第2章

，确认行进方向无误，抬手通过对讲机提醒全队：“正午气温太高，大家关好车窗，节省车内水源，不要随意下车走动，地表温度已经超过六十度，暴晒十分钟就容易中暑脱水。”
众人应声收敛了玩乐的心思，关好车窗，专注驾车。十二辆车依旧保持着整齐的队列，缓缓向沙漠腹地纵深行进，越往里走，沙丘越发高大陡峭，沙层也愈发松软，真正的沙漠考验，才刚刚拉开序幕。
车队深入沙漠百余里后，周遭地貌彻底变了模样。低**缓的沙谷消失不见，取而代之的是连绵高耸的巨型沙丘，沙脊陡峭锋利，当地人称作“沙刀锋”，两侧是近乎垂直的流沙坡面，沙质极其松软，一脚踩下去，半个脚踝都会陷入黄沙之中。
老陆放缓车速，领航的一号车小心翼翼沿着沙脊低处绕行，避开陡峭的刀锋顶端。沙漠越野最怕骑刀锋，稍有不慎，车辆就会失去重心，侧翻滚落沙丘底部，后果不堪设想。老陆凭借多年经验，精准挑选路线，尽量走沙谷硬地，避开松软的流沙窝。
可意外还是来得猝不及防。
车队行至一片连环沙丘地带，五号车驾驶员一时大意，为了追逐前方视野，稍稍加速，偏离了领航路线，车轮一头扎进了一处看似平坦、实则暗藏深坑的软沙窝。只听见车身猛地一沉，引擎轰鸣声陡然变闷，车轮飞速空转，黄沙顺着轮*四处飞溅，车身稳稳陷在了沙窝中央，动弹不得。
“糟了！我陷车了！五号车陷进沙窝了！”五号车车主慌忙对着对讲机大喊，语气带着慌乱。
所有人瞬间安静下来，对讲机里的说笑戛然而止。老陆立刻回应：“所有人原地停车，不要贸然靠近，二号车、四号车缓慢靠拢，准备救援，其余车辆保持原位，警戒观望。”
十二辆车依次停下，引擎熄火，大漠瞬间陷入死寂，只剩下风吹过沙丘的沙沙声，格外清晰刺耳。老韩带着几名男性队员立刻下车，踩着滚烫的黄沙朝五号车奔去，脚下黄沙松软，每走一步都要费力拔脚，地表热浪灼烧着鞋底，短短几十米路程，额头上已经布满汗珠。
走到近前，众人看清状况：五号车前后四轮全部深陷流沙，底盘已经贴住沙面，完全失去支撑，车轮越给油，陷得越深，流沙像有生命一般，缓缓往车底蔓延，一点点吞噬着车身。
这是车队遭遇的第一次危险困境。
众人立刻分**动，有人从车上搬下脱困沙板、工兵铲，有人解开拖车绳，有人拿出千斤顶。老韩经验老道，立刻制止五号车驾驶员继续踩油门：“别给油了，越转陷得越深，再折腾底盘彻底托底，更难脱困！”
几人拿着工兵铲，蹲在滚烫的沙地上，开始清理车轮周围的积沙。烈日暴晒下，黄沙烫得人手发麻，汗水顺着脸颊不停滑落，刚滴到沙地上，瞬间就被高温蒸发，连一丝痕迹都留不下。众人弯腰铲沙，不到片刻，后背的衣服就被汗水浸透，紧紧贴在身上，又被热风迅速吹干，反反复复，燥热与疲惫席卷全身。
清理完车轮周边积沙，众人将沙板牢牢垫在车轮下方，又把千斤顶架在底盘承重位置。可沙漠软沙根本承受不住千斤顶的压力，刚用力撑起车身，底座就缓缓下陷，几次尝试全都失败。无奈之下，只能改用拖车救援。
二号车缓慢调整位置，拉出加粗的专业拖车绳，牢牢拴住五号车车头挂钩，两车保持安全距离。老韩指挥众人远离拖车直线范围，对着对讲机喊话：“二号车缓慢给油，匀速发力，不要猛冲，稳住力道！”
二号车引擎缓缓发力，拖车绳瞬间绷得笔直，紧紧绷紧。五号车车身微微晃动，流沙不停往下滑落，卡在沙窝里纹丝不动。一连尝试三次，都没能拉动半分，反而让五号车陷得更沉。
这是第一次集体挣扎。
没人抱怨，也没人退缩，所有人都顶着烈日，想办法脱困。有人提议卸掉五号车车顶的行李、备用油桶，减轻车身重量；有人用工兵铲深挖车底流沙，拓宽脱困空间；有人蹲在一旁观察沙丘走势，寻找最佳拖拽角度。
正午的沙漠酷热难耐，空气燥热