比钦之斧与魔鬼上尉的账本
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林恩,哈特
主角
fanqie
来源
金牌作家“弥梵114”的现代言情,《比钦之斧与魔鬼上尉的账本》作品已完结,主人公:林恩哈特,两人之间的情感纠葛编写的非常精彩:戈登山坡的泥泞------------------------------------------,车厢里永远弥漫着一股擦不掉的死气。那是潮湿的劣质呢子大衣、劣质烟草,以及从车厢缝隙里钻进来的、带着硫磺味的焦苦煤烟混合在一起的味道。·林恩·克劳福坐在角落的硬座上,风衣的领子竖得很高。他那双擦得一丝不苟的军用皮靴在明晃晃的车厢灯光下显得有些格格不入。他的右手搭在膝盖上,指节处有一道微微泛白的陈年伤疤...
精彩试读
戈登山坡的泥泞------------------------------------------,车厢里永远弥漫着一股擦不掉的死气。
那是潮湿的劣质呢子大衣、劣质**,以及从车厢缝隙里钻进来的、带着硫磺味的焦苦煤烟混合在一起的味道。
·林恩·克劳福坐在角落的硬座上,风衣的领子竖得很高。
他那双擦得一丝不苟的军用皮靴在明晃晃的车厢灯光下显得有些格格不入。
他的右手搭在膝盖上,指节处有一道微微泛白的陈年伤疤——那是1945年他在伦敦军官俱乐部里,一拳砸碎那个克扣复员老兵津贴的贵族少将鼻梁时留下的杰作。
,但克劳福家在硝烟和铁轨里淬炼出来的骨头还在。
此时,他的膝盖上摊开着一本用牛皮纸包裹的账本,上面用钢笔密密麻麻地写满了数字和地质轴重推演。
而在账本最底下,赫然压着一份盖有白厅***红色印章的****:《西北铁路局资产清算与公路替代意向书》。
那是理查德·比钦专员的杰作,是大英蒸汽机车的死亡判决书“哐当——!
吱呀————!!”
毫无征兆地,一阵令人牙酸的金属撕裂声撕碎了夜空。
车轮与铁轨疯狂摩擦冒出的火花瞬间点亮了窗外的暴雨。
剧烈的惯性将林恩狠狠砸在前方座椅上,老旧的木质车厢发出风烛残年的悲鸣,死死地在铁轨上刹住了。
“主线脱轨!
所有人待在车厢里!”
车长的哨声和风雨声一同灌了进来。
林恩没有犹豫。
他合上账本放进防雨内口袋,扯掉已经浸透汗水的领带,推开车门直接跳进了冰冷的暴雨中。
这里是多多岛的咽喉——戈登山坡。
半小时前,一列从采石场拉着数百吨重料的散装货车由于使用了毫无安全保障的旧式非连续制动系统,在下坡时彻底失控。
几十节几十吨重的铁罐头在巨大的惯性下,化作了一头钢铁**,像连环追尾的炮弹一样,推着前方的机车头狠狠扎进了松软的滨海盐碱地里。
现场惨烈得如同他当年部队搭乘列车前往的敦刻尔克海滩。
“该死的!
加压泵!
把二号千斤顶抬过来!
别让锅炉炸了!
清灰工,把炉膛里的火立刻泼灭!”
在无数晃动的手电筒微光和漫天升腾的炙热白蒸汽中,林恩看到了那个新闻里的顶级***——西北铁路局局长,查尔顿·托芬·哈特爵士。
他没有穿报纸里那般干净、体面的燕尾服。
这位老派的铁道巨擘现在穿着一件沾满黑焦油和泥水的厚重呢子大衣,只有那笔挺的高礼帽被暴雨淋透,软塌塌地扣在满是白发的头上。
他沙哑地大喊着,亲自踩在齐膝深的泥泞里,用布满血丝的眼睛盯着那台斜趴在铁轨外、锅炉正发出危险哀鸣的 LNER A3重型机车。
,一辆黑色的小轿车停在路基旁。
轿车里没有熄火,明亮的车灯傲慢地照亮了哈特局长狼狈的背影。
后排的车窗缓缓摇下一半,露出一张干净、冷峻、带着眼镜的面孔。
此人是运输部特派高级审计专员,理查德.比钦。
“哈特爵士,”比钦专员的声音通过雨幕传过来,带着一丝居高临下的冰冷,“我想你不需要再白费力气了。
白厅的意见非常明确,多多岛铁路局的基建老化程度已经无可救药。
连续三年亏损,加上今晚这场彻底瘫痪主线的技术灾难……”,修长的手指甚至没有沾到一滴雨水:“这是撤职意向书。
***不能容忍一条随时会让***丧命的古董铁路继续运行。
下个月开始,这里将全面推行公路卡车运输。”。
他的手颤抖着,抹了一把脸上的雨水和煤焦油。
他想反驳,但身后的 LNER A3型正发出一声绝望的泄压轰鸣,仿佛在为这个蒸汽时代做最后的告别。
他守了一辈子的铁轨,似乎真的到头了。
“专员先生。”
一双沾满煤渣的军靴重重地踏碎了积水。
林恩从手电筒照不到的黑暗中走了出来,直接挡在了哈特局长和那辆高级轿车之间。
暴雨瞬间浇透了他的风衣,但他那双在战火中淬炼过的眼睛,直勾勾地逼视着车里的比钦。
:“你是谁?
这里是***执行**法案的现场,闲杂人等退后。”
“埃德蒙·林恩·克劳福。
前英国陆军上尉,现任西北铁路局首席战略规划师。”
林恩一把拉开风衣,那本被保护得滴水不漏的牛皮纸账本被他死死按在轿车的车门上。
“专员先生,你在伦敦的办公室里算过多多岛的地质结构吗?”
林恩的声音不大,却像军营里的集结号一样充满了恐怖的压迫感,“全岛骨干线有百分之四十运行在泥泞的滨海盐碱地和松软的采石场上方。
你想在这里全面推行公路卡车运输?”
林恩猛地逼近车窗,指着脚下正在塌方的烂泥:“一台载重 15 吨的卡车,其单轴对地面的压强是蒸汽机车的数倍。
多多岛的雨季有一百多天,你的橡胶车轮会在三天内把全岛的公路全部陷进烂泥塘!
到时候,全英本土 百分之三十的工业原材料断供,这个责任,是你这个伦敦专员来负,还是整个多多岛的管理人员来负?!”。
林恩转过身,一把扶住眼神迷茫的哈特局长,将那本账本塞进老局长沾满油污的手里,声音在暴雨中掷地有声:“局长,把头抬起来。
在战场上,只要阵地还在,就从来没有人能带走那台巨大的机车。
今晚,我们要抓紧修理铁轨;明天,我带你把伦敦的账本,彻底算清楚!”
,又看了看手里那本沉甸甸的账本,原本已经绝望的眼中,猛然爆发出了一股近乎疯狂的、属于老派工业巨兽的悍勇野性。
他死死抓紧了林恩的手。
大英帝国西北角,这场你死我活的铁道保卫战,在1968年的这场暴雨中,正式打响了。
那是潮湿的劣质呢子大衣、劣质**,以及从车厢缝隙里钻进来的、带着硫磺味的焦苦煤烟混合在一起的味道。
·林恩·克劳福坐在角落的硬座上,风衣的领子竖得很高。
他那双擦得一丝不苟的军用皮靴在明晃晃的车厢灯光下显得有些格格不入。
他的右手搭在膝盖上,指节处有一道微微泛白的陈年伤疤——那是1945年他在伦敦军官俱乐部里,一拳砸碎那个克扣复员老兵津贴的贵族少将鼻梁时留下的杰作。
,但克劳福家在硝烟和铁轨里淬炼出来的骨头还在。
此时,他的膝盖上摊开着一本用牛皮纸包裹的账本,上面用钢笔密密麻麻地写满了数字和地质轴重推演。
而在账本最底下,赫然压着一份盖有白厅***红色印章的****:《西北铁路局资产清算与公路替代意向书》。
那是理查德·比钦专员的杰作,是大英蒸汽机车的死亡判决书“哐当——!
吱呀————!!”
毫无征兆地,一阵令人牙酸的金属撕裂声撕碎了夜空。
车轮与铁轨疯狂摩擦冒出的火花瞬间点亮了窗外的暴雨。
剧烈的惯性将林恩狠狠砸在前方座椅上,老旧的木质车厢发出风烛残年的悲鸣,死死地在铁轨上刹住了。
“主线脱轨!
所有人待在车厢里!”
车长的哨声和风雨声一同灌了进来。
林恩没有犹豫。
他合上账本放进防雨内口袋,扯掉已经浸透汗水的领带,推开车门直接跳进了冰冷的暴雨中。
这里是多多岛的咽喉——戈登山坡。
半小时前,一列从采石场拉着数百吨重料的散装货车由于使用了毫无安全保障的旧式非连续制动系统,在下坡时彻底失控。
几十节几十吨重的铁罐头在巨大的惯性下,化作了一头钢铁**,像连环追尾的炮弹一样,推着前方的机车头狠狠扎进了松软的滨海盐碱地里。
现场惨烈得如同他当年部队搭乘列车前往的敦刻尔克海滩。
“该死的!
加压泵!
把二号千斤顶抬过来!
别让锅炉炸了!
清灰工,把炉膛里的火立刻泼灭!”
在无数晃动的手电筒微光和漫天升腾的炙热白蒸汽中,林恩看到了那个新闻里的顶级***——西北铁路局局长,查尔顿·托芬·哈特爵士。
他没有穿报纸里那般干净、体面的燕尾服。
这位老派的铁道巨擘现在穿着一件沾满黑焦油和泥水的厚重呢子大衣,只有那笔挺的高礼帽被暴雨淋透,软塌塌地扣在满是白发的头上。
他沙哑地大喊着,亲自踩在齐膝深的泥泞里,用布满血丝的眼睛盯着那台斜趴在铁轨外、锅炉正发出危险哀鸣的 LNER A3重型机车。
,一辆黑色的小轿车停在路基旁。
轿车里没有熄火,明亮的车灯傲慢地照亮了哈特局长狼狈的背影。
后排的车窗缓缓摇下一半,露出一张干净、冷峻、带着眼镜的面孔。
此人是运输部特派高级审计专员,理查德.比钦。
“哈特爵士,”比钦专员的声音通过雨幕传过来,带着一丝居高临下的冰冷,“我想你不需要再白费力气了。
白厅的意见非常明确,多多岛铁路局的基建老化程度已经无可救药。
连续三年亏损,加上今晚这场彻底瘫痪主线的技术灾难……”,修长的手指甚至没有沾到一滴雨水:“这是撤职意向书。
***不能容忍一条随时会让***丧命的古董铁路继续运行。
下个月开始,这里将全面推行公路卡车运输。”。
他的手颤抖着,抹了一把脸上的雨水和煤焦油。
他想反驳,但身后的 LNER A3型正发出一声绝望的泄压轰鸣,仿佛在为这个蒸汽时代做最后的告别。
他守了一辈子的铁轨,似乎真的到头了。
“专员先生。”
一双沾满煤渣的军靴重重地踏碎了积水。
林恩从手电筒照不到的黑暗中走了出来,直接挡在了哈特局长和那辆高级轿车之间。
暴雨瞬间浇透了他的风衣,但他那双在战火中淬炼过的眼睛,直勾勾地逼视着车里的比钦。
:“你是谁?
这里是***执行**法案的现场,闲杂人等退后。”
“埃德蒙·林恩·克劳福。
前英国陆军上尉,现任西北铁路局首席战略规划师。”
林恩一把拉开风衣,那本被保护得滴水不漏的牛皮纸账本被他死死按在轿车的车门上。
“专员先生,你在伦敦的办公室里算过多多岛的地质结构吗?”
林恩的声音不大,却像军营里的集结号一样充满了恐怖的压迫感,“全岛骨干线有百分之四十运行在泥泞的滨海盐碱地和松软的采石场上方。
你想在这里全面推行公路卡车运输?”
林恩猛地逼近车窗,指着脚下正在塌方的烂泥:“一台载重 15 吨的卡车,其单轴对地面的压强是蒸汽机车的数倍。
多多岛的雨季有一百多天,你的橡胶车轮会在三天内把全岛的公路全部陷进烂泥塘!
到时候,全英本土 百分之三十的工业原材料断供,这个责任,是你这个伦敦专员来负,还是整个多多岛的管理人员来负?!”。
林恩转过身,一把扶住眼神迷茫的哈特局长,将那本账本塞进老局长沾满油污的手里,声音在暴雨中掷地有声:“局长,把头抬起来。
在战场上,只要阵地还在,就从来没有人能带走那台巨大的机车。
今晚,我们要抓紧修理铁轨;明天,我带你把伦敦的账本,彻底算清楚!”
,又看了看手里那本沉甸甸的账本,原本已经绝望的眼中,猛然爆发出了一股近乎疯狂的、属于老派工业巨兽的悍勇野性。
他死死抓紧了林恩的手。
大英帝国西北角,这场你死我活的铁道保卫战,在1968年的这场暴雨中,正式打响了。
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